Москвич получил условный срок за попытку продать танк в Казахстан

Житель Москвы получил уголовное наказание за попытку незаконно вывезти за границу танк. Суд над мужчиной накануне состоялся в Челябинской области.

Изначально мужчина приобрел танк Т-34-85 1945 года выпуска в Латвии за 20 тысяч евро. Предприниматель намеревался продать музейный экспонат в Казахстан за существенно большую сумму — порядка 230 тысяч евро.

Затея бы удалась, если танк не обнаружили бы пограничники. Судя по фотографиям, боевую машину не очень скрытно везли на поезде. Ее нашли во время пересечения пункта «Карталы» летом 2015 года. Осужденный мужчина не получил разрешение на вывоз танка, поскольку в этом случае ему пришлось бы платить пошлину.

Сообщается, что боевая машина в соответствии с документами, выданными управлением Министерства культуры России по Центральному Федеральному округу, является культурной ценностью государства, в обращение которого и передан танк.

Мужчину осудили по статье УК РФ «Покушение на контрабанду культурных ценностей». Издание «Медиазона» отмечает, что в материалах дела указано имя осужденного — Франчик И.Н. Не исключено, что речь идет о реставраторе Игоре Франчике, о котором есть ряд публикаций в интернете.

В них сообщается, что мужчина в прошлом был военным, а ныне работал в Центральном музее Вооруженных сил Министерства обороны РФ, а также занимал пост исполнительного директора общественной организации «Археологическое наследие».

ГИБДД предпишет властям Кызыла заделать ямы на дорогах

Горожане жалуются на разбитое дорожное полотно. Горожане жалуются на разбитое дорожное полотно.

В Кызыле общественные активисты совместно с сотрудниками ГИБДД и мэрии проверили участки дорог, отмеченные жителями города как наиболее проблемные.

Дорога на Ангарском бульваре покрыта многочисленными кочками, заплатками, трещинами и ямами. В ходе замеров участники рейда зафиксировали несколько ям, размеры которых в несколько раз превышали допустимые нормы. Как пояснили сотрудники Госавтоинспекции, по ГОСТу яма не должна превышать в ширину 60 см, в длину — 15 см, а в глубину — 5 см. Ширина выявленных на Ангарском бульваре ям доходила до 2 м, длина — до 1 м, а глубина составляла 12-13 см.

Следующим объектом проверки стала улица Кузнецова. Претензии у жителей были к отрезку дороги между улицами Магистральной и Депутатской — волнистое дорожное покрытие, трещины на асфальте и большое количество ям, из-за которых машины вынуждены выезжать на встречную полосу или обочину. Кроме того, жильцы близлежащих домов сообщили, что буквально несколько недель назад прямо на дороге появилась большая яма. Неравнодушные жители подручными средствами обозначили ее и предупреждали водителей об опасности, пока яму не закрыли бетонной плитой. Как отметили участники рейда, заделанный плитой участок до сих пор создает неудобство для водителей, вынуждая их объезжать вновь образовавшуюся впадину на дороге. Ширина и длина ямы на этом месте составили по 6 м при глубине в 10 см.

По результатам совместного рейда сотрудники ГИБДД составят акт обследования улично-дорожной сети, а мэрии Кызыла выпишут предписание об устранении выявленных нарушений. Как сообщили представители городской администрации, финансовые средства на ремонт дорог предусмотрены. На данный момент в Кызыле идет заливка трещин на дорогах, а после заключения договора с подрядной организацией начнется и ямочный ремонт.

Отметим, любой житель Кызыла может сообщить о разбитых дорогах через Интернет. Для этого достаточно зарегистрироваться на специальном сайте и отметить на электронной карте участки дорог, требующие ремонта. В дополнение необходимо приложить фотографии проблемных дорог и краткое описание недочетов.

Далее заявка будет отправлена на модерацию для того, чтобы избежать недостоверных обращений. После этой процедуры отмеченные участки появятся на интерактивной карте. Также на сайте предусмотрена возможность выбрать участки, которые, по мнению граждан, нуждаются в ремонте в первую очередь. Результатом голосования и наполнения пользователями интерактивной карты станет формирование рейтинга дорог, который направят властям для рассмотрения.

Индийская Tata привезла в Женеву среднемоторный спорткар

Tamo Racemo поступит в продажу в 2018 году и будет значительно дешевле европейских аналогов. Tamo Racemo поступит в продажу в 2018 году и будет значительно дешевле европейских аналогов.

Индийская компания Tata Motors показала на автосалоне в Женеве двухместный спорткар Racemo. Автомобиль представлен под новым суббрендом Tamo, под которым индийцы будут производить мелкосерийные автомобили с ярким дизайном.

Tamo Racemo оснащен бензиновым турбомотором объемом 1,2 л мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Двигатель установлен за сиденьями в пределах колесной базы и агрегатирован с 6-ступенчатой автоматизированной коробкой передач с подрулевыми «лепестками»-переключателями.

Максимальная скорость автомобиля не раскрывается, но сообщается, что для разгона с места до 100 км/ч Racemo требуется менее 6 секунд.

Длина спорткара менее 4 метров. Кузов Tamo Racemo сделан по каркасно-панельному принципу: наружные детали изготовлены из композитов, а несущий каркас — из стальных труб.

Tamo Racemo будут выпускать в двух модификациях: в версии для дорог общего пользования и только для гоночных треков.

Серийную версию спорткара представят в начале 2018 года. Модель планируют продавать не только в Индии, но и в Европе. Ожидается, что Tamo Racemo будет заметно дешевле аналогов европейского производства. Энтузиасты смогут опробовать машину до появления в продаже — в компьютерной игре Forza Horizon 3.

Все новости Женевского автосалона 2017.

Авторынок Уфы: по мере ухудшения дорог кроссоверы набирают популярность

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Весеннее настроение передалось не только продавцам, но и покупателям. На территорию авторынка стали активно заезжать машины ценового сегмента от 120 000 до 1 000 000 рублей.

Заметным спросом пользуются Toyota Corolla, Chevrolet, Mitsubishi, Ford, Daewoo. Реже интересуются Opel, Subaru, BMW.

Самым востребованным классом автомобилей остаются кроссоверы и внедорожники, поскольку по весне увеличивается количество непроходимых дорог. Чаще берут Chevrolet Niva, Kiа Sorento, Hyundai Tucson и новую марку Hyundai Creta.

Большинство покупателей из-за повышенных цен оформляют автомобиль в кредит. Многие предпочитают договариваться на автообмен.

Счастливые обладатели машин также сталкиваются с подорожавшими страховками, клиенты среднего ценового сегмента стали выбирать автомобили стоимостью от 100 000 до 350 000 рублей.

С наступлением сезона, как только сойдет последний снег, активность повысится в разы, в апреле уже  будет понятна перспектива на ближайшее лето.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Уфы
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2110
2000 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
67 000 руб.
 
Лада 2113
2005 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
75 000 руб.
 
Kia Shuma
2001 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
95 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Уфы
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2115
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
115 000 руб.
 
Daewoo Nexia
2010 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
135 000 руб.
 
Toyota Corolla
1998 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
135 000 руб.
 
Chevrolet Lanos
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
138 000 руб.
 
Лада 2112
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
148 000 руб.
 
Лада Калина
2007 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
149 000 руб.
 
Peugeot 206
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
173 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Уфы
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Лада 2114
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
205 000 руб.
 
Dodge Grand Caravan
1999 г.
3,3 л
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Chevrolet Niva
2007 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
220 000 руб.
 
Лада 4×4 2121 Нива
2012 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
230 000 руб.
 
Chery Bonus
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
238 000 руб.
 
Daihatsu Feroza
1990 г.
1,6 л
бензин
механика
4WD
250 000 руб.
 
Peugeot 307
2004 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
260 000 руб.
 
Peugeot 407
2006 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
273 000 руб.
 
Ford Fusion
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
275 000 руб.
 
Mitsubishi Airtrek
2001 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
279 000 руб.
 
Opel Corsa
2007 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
Chevrolet Lacetti
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
Hyundai ix20
2009 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
316 000 руб.
 
Renault Laguna
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
345 500 руб.
 
Kia Sportage
2005 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
377 000 руб.
 
Honda CR-V
2000 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
393 000 руб.
 
Hyundai Sonata
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
398 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Уфы
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Chevrolet Cruze
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
445 000 руб.
 
Citroen C3 Picasso
2011 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
445 000 руб.
 
Toyota Auris
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
449 000 руб.
 
Volvo V50
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
468 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2003 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
470 000 руб.
 
Kia cee'd
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
490 000 руб.
 
Volkswagen Passat
2008 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
499 999 руб.
 
Citroen C4
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
510 000 руб.
 
Volkswagen Golf Plus
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
520 000 руб.
 
Volkswagen Sharan
2006 г.
1,9 л
дизель
автомат
передний
530 000 руб.
 
SEAT Leon
2013 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
530 000 руб.
 
Mazda B-Series
2005 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
560 000 руб.
 
Volkswagen Polo
2015 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
580 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Уфы
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
УАЗ Патриот
2016 г.
2,7 л
бензин
механика
4WD
699 000 руб.
 
Volkswagen Amarok
2010 г.
1,9 л
дизель
механика
4WD
700 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
2005 г.
5,0 л
бензин
автомат
4WD
750 000 руб.
 
Nissan Teana
2011 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
777 777 руб.
 
Ford EcoSport
2015 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
820 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2010 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
863 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Уфы
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Hyundai Equus
2012 г.
3,8 л
бензин
автомат
задний
1 100 000 руб.
 
Volkswagen Tiguan
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 200 000 руб.
 
BMW 3-Series
2015 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
1 455 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2014 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
2 200 000 руб.
 

Объявления на авторынке Уфы

Цены на машины в Уфе — все объявления

 

Фоторепортаж: Lada_2050 и другие экспонаты Московской биеннале дизайна

11 апреля в Москве открылась международная биеннале дизайна. В этом году на мероприятии впервые появилась экспозиция транспортного дизайна, причем дизайна российского! Экспонатов не так уж и много. По словам кураторов выставки, на подготовку у них было всего два месяца, поэтому с кем-то из потенциальных участников (например, производителем вездехода «Шерп») просто не успели связаться, а отказавшихся от участия в процессе переговоров ( речь о знаменитом черном трамвае УВЗ, беспилотнике НАМИ «Шатл») уже не смогли заменить. Но посмотреть все равно есть на что.

Главным участником выставки стал «АвтоВАЗ», который привез сразу три машины (серийная Vesta и концепты Vesta SW Cross и Xcode), а также представил свое видение транспорта будущего в виде масштабного макета. В подобных мероприятиях завод не участвовал уже полтора десятка лет, поэтому на церемонию открытия пожаловал сам Николя Мор в компании шеф-дизайнера Стива Маттина и руководителя московской студии Рафаэля Линари.

Lada_2050 — это результат полугодового труда студентов второго и третьего курсов Московского политеха (бывший МАМИ) при поддержке «АвтоВАЗа». Экстерьер концепта придумал Владимир Воркунов, интерьер — работа Сергея Смирнова. Двухместный «пепелац» 2050 года, по задумке создателей, будет передвигаться за счет магнитной левитации. Двухместный — потому что отправить детей в школу или садик вы можете одних, машина управляется автопилотом. Проблема парковки через 30 лет может быть решена: машины предлагается хранить на огромных «деревьях». Форма студенческого концепта сверху напоминает букву X — дизайнеры считают, что стиль автомобилей из Тольятти эволюционирует за 30 лет примерно в таком ключе, а сочетание серебристого и салатного цветов уже сейчас используется как фирменное для Lada.

Помимо Lada из настоящих автомобилей на выставке присутствует лишь беспилотник Matrёshka, который готовит к производству компания «Волгабас» из Волжского. Машина участвовала уже в нескольких выставках и слегка потрепана.

Говорят, на выставку должны были привезти спорткар Marussia B1, но что-то не срослось. Поэтому детище Николая Фоменко можно увидеть лишь в виде пластилинового макета модели B2. Обратите внимание, это финальная версия дизайна — в таком виде машина должна была пойти в производство.

Проект новой «Буханки» разработан дизайнером НАМИ Алексеем Браверманом. Это всего лишь дипломная работа, о серийном производстве такой машины речи не идет.

Скейтборд Woyt создан бывшими сотрудниками Marussia. Он изготавливается из сплава алюминия и магния по космическим технологиям, а математически просчитанная конструкция позволяет гасить вибрации от неровностей асфальта. В отличие от автомобилей Marussia скейтборд выпускают и его можно купить.

Российские велосипеды Triton с титановой рамой известны среди ценителей во всем мире. В основном Triton делает рамы для спортивных и трюковых велосипедов, но на выставку привез городскую модель с необычными крыльями из фанеры.

Hyundai представил водородный кроссовер

Hyundai Futuristic FE Fuel Cell способен проехать на одной заправке водородом до 800 км. Hyundai Futuristic FE Fuel Cell способен проехать на одной заправке водородом до 800 км.

На открывшемся в Женеве международном автосалоне Hyundai представил концептуальный кроссовер Futuristic FE Fuel Cell с двигателем на водородных топливных ячейках. Концепт намекает на будущую серийную машину, которая заменит в гамме компании мелкосерийный ix35 Fuel Cell.

Конкретные характеристики силовой установки Hyundai Futuristic FE Fuel Cell не раскрываются, но отмечается, что по сравнению с ix35 Fuel Cell она стала на 20% легче, на 10% эффективнее и на 30% лучше по удельной мощности (двигатель ix35 Fuel Cell, напомним, развивает 136 л.с.). Запас хода на одной заправке водородом у Futuristic FE Fuel Cell достигает 800 км. 

Экстерьер и интерьер Hyundai Futuristic FE Fuel Cell выполнен в минималистичном ключе. Среди интересных особенностей в салоне — три многофункциональных дисплея, система увлажнения воздуха и складной электрический самокат, для которого в багажнике отведено специальное место.

Серийная версия Hyundai Futuristic FE Fuel Cell увидит свет в 2018 году — говорят, что ее выпустят к Зимним Олимпийским играм в Пхенчхане в феврале будущего года.

Все новости Женевского автосалона 2017.

Автоспорт в Рязанской области: анонс на 15 января

15 января — второй этап Открытого чемпионата по ралли-спринту на кубок команды «Пионер-Гараж».

Любительское многоэтапное соревнование. Проводится на замкнутой трассе со снежным (грунтовым) покрытием, ограниченной ленточными заграждениями и покрышками. Длина зачетной дистанции составляет минимум 2 км и максимум 2,5 км.

От участников требуется наличие водительского удостоверения или удостоверения спортсмена РАФ, а также шлема.

Разрешается участие нескольких водителей на одном автомобиле (по согласованию с судьями). Допускается участие одного участника в разных классах на различных автомобилях, при этом он обязан оплатить заявочные взносы за участие в каждом классе.

Требования к автомобилям:

  • Категория «B» по ПДД РФ;
  • Передний, задний или полный привод;
  • Зимние шины повседневного использования (шины спортивного типа запрещены);
  • Совпадение размерности шин на одной оси;
  • Отсутствие течей технических жидкостей или грубых нарушений правил эксплуатации автотранспорта.

Начало соревнований – в 10.00.

Стартовый взнос: 500 рублей. Запись на участие — по ссылке.

Место проведения: Рязанская обл., Рыбновский район, село Ходяйново.

Подробности: vk.com/pioneer_garage

BAIC модернизировал армейский внедорожник Brave Warrior

Китайский концерн BAIC представил модернизированную версию армейского внедорожника BAW BJ2022 Brave Warrior. Выпускаемый с 2011 года автомобиль получил ряд изменений снаружи и внутри, а также новый мотор от Mitsubishi. 

Снаружи обновленный BAW BJ2022 Brave Warrior можно узнать по передним крыльям с подштамповками над колесными арками и измененной панели капота. Среди отличий в салоне — новые руль и комбинация приборов.

С модернизацией в гамме Brave Warrior появился 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 253 Нм. Он агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой».

BAW BJ2022 Brave Warrior также продолжат оснащать бензиновым мотором 2.5 мощностью 136 л.с. и 150-сильным турбодизелем 2.7. Привод на все четыре колеса — во всех комплектациях.

Brave Warrior построен на рамном шасси. Спереди — пружинная подвеска, сзади — листовые рессоры.

Модель предназначена не только для армии, ее продают также и гражданским лицам. Цена составляет от 130 000 до 180 000 юаней, что в пересчете на рубли по текущему курсу составляет 1 090 000-1 500 000. Базовая комплектация предельно аскетична и из средств повышения комфорта включает только радиоприемник.

По сообщению китайских СМИ, в ближайшее время гамма Brave Warrior должна пополниться еще одной модификацией. Она будет оснащена 2,3-литровым бензиновым турбомотором, выпускаемым по лицензии Saab. Его мощность составляет 250 л.с., а крутящий момент — 350 Нм. Специально под этот агрегат Brave Warrior получит усиленные тормоза и подвеску.

В Шанхае показали эффектный концепт Roewe Vision E

Китайская компания Roewe, принадлежащая концерну SAIC, показала на автосалоне в Шанхае концепт-кроссовер, название которого загадочным образом совпадает с именем представленного там же концепта Skoda — Vision E.

Roewe Vision E является прообразом будущего серийного среднеразмерного SUV, который пойдет в производство в 2018 году. Дизайн автомобиля отличается чистотой форм и изяществом линий. Кузов лишен центральных стоек, а задние двери открываются против хода. Но это все прерогатива концепта, в серийном производстве будет проще — обычные стойки и подвешенные на них задние двери.

Салон Roewe Vision E щедро отделан алькантарой и имеет множество хромированных вставок. Вся центральная консоль является сенсорным дисплеем мультимедийной системы, показания цифровой «приборки» проецируются на лобовое стекло.

Что касается технической начинки, пресс-служба SAIC сообщает, что Roewe Vision E укомплектован электромоторами с приводом на все четыре колеса, но мощность силовой установки не раскрывается.

С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 4 секунды, запас хода на одной зарядке составляет не менее 500 км. Кроссовер также оборудован системой беспроводной подзарядки батарей, 80% запаса энергии можно восполнить за 15 минут.

Серийная версия Roewe Vision E будет оснащаться обычным ДВС, хотя появление электрической версии тоже исключать нельзя.

Купить гипсовую штукатурку: полное руководство по выбору и применению

Гипсовая штукатурка — это высококачественный строительный материал, который все чаще используется для внутренней отделки помещений. Ее популярность обусловлена рядом преимуществ перед традиционными цементными растворами, включая превосходные тепло- и звукоизоляционные свойства, экологичность и простоту в обработке. Однако выбор и применение гипсовой штукатурки требуют определенных знаний. Это руководство поможет вам разобраться во всех нюансах, чтобы купить гипсовую штукатурку и успешно выполнить отделочные работы.

Преимущества гипсовой штукатурки:

  • Высокие теплоизоляционные свойства: гипс обладает низкой теплопроводностью, что способствует сохранению тепла в помещении зимой и прохлады летом. Это позволяет снизить затраты на отопление и кондиционирование.
  • Отличная звукоизоляция: гипсовая штукатурка эффективно поглощает звуки, создавая комфортную акустическую среду в помещении. Это особенно важно для квартир и домов, расположенных в шумных районах.
  • Экологическая безопасность: гипс — натуральный материал, не содержащий вредных химических веществ. Он не вызывает аллергических реакций и безопасен для здоровья человека.
  • Простота нанесения: гипсовая штукатурка легко обрабатывается и наносится, что упрощает отделочные работы и сокращает время их выполнения. Она пластична и хорошо поддается выравниванию.
  • Паропроницаемость: гипс позволяет стенам «дышать», что способствует поддержанию оптимального микроклимата в помещении и предотвращает образование плесени и грибка.
  • Быстрое схватывание: в отличие от цементных растворов, гипсовая штукатурка схватывается и затвердевает быстрее, что ускоряет процесс отделки.
  • Белый цвет: нанесение гипсовой штукатурки создает ровную, светлую поверхность, что снижает расход краски при последующей покраске.

Виды гипсовой штукатурки:

На рынке представлен широкий ассортимент гипсовой штукатурки, различающейся по своим свойствам и назначению. Основные виды:

  • Стартовая штукатурка: используется для выравнивания больших неровностей стен и потолков. Обладает высокой адгезией и крупнозернистой структурой.
  • Финишная штукатурка: наносится после стартовой штукатурки для создания идеально гладкой поверхности, готовой к финишной отделке (покраске, оклейке обоями). Характеризуется мелкозернистой структурой и высокой пластичностью.
  • Универсальная штукатурка: сочетает в себе свойства стартовой и финишной штукатурки, позволяя выполнить все этапы выравнивания одним материалом.
  • Декоративная гипсовая штукатурка: используется для создания различных текстур и рельефов на поверхности стен, придавая им оригинальный и неповторимый вид.

Выбор гипсовой штукатурки:

При выборе гипсовой штукатурки необходимо учитывать следующие факторы:

  • Тип поверхности: для выравнивания сильно повреждённых стен лучше использовать стартовую штукатурку, а для финишной отделки — финишную.
  • Требуемая толщина слоя: выбирайте штукатурку с соответствующей толщиной нанесения, указанной на упаковке.
  • Влажность помещения: в помещениях с высоким уровнем влажности (ванная комната, кухня) следует использовать специальную влагостойкую гипсовую штукатурку.
  • Цена: цена гипсовой штукатурки зависит от производителя, вида и качества материала. Не стоит выбирать самый дешевый вариант, поскольку это может повлиять на качество отделки.
  • Производитель: обращайте внимание на репутацию производителя и наличие сертификатов качества.

Подготовка поверхности под гипсовую штукатурку:

Перед нанесением гипсовой штукатурки необходимо подготовить поверхность стены:

  1. Очистка: Удалите старые отслоившиеся покрытия, пыль, грязь и другие загрязнения.
  2. Грунтовка: Нанесите грунтовку глубокого проникновения для улучшения сцепления штукатурки с поверхностью.
  3. Заделка трещин и выбоин: заделайте все трещины и выбоины с помощью шпаклевки.
  4. Выравнивание: При необходимости выровняйте поверхность с помощью стартовой штукатурки.

Нанесение гипсовой штукатурки:

Гипсовую штукатурку наносят с помощью шпателя или машинным способом (для больших объемов работ). Следуйте инструкциям производителя по разведению и нанесению материала. После нанесения штукатурка высыхает в течение нескольких часов, после чего можно приступать к финишной отделке.