MOJKA-H2O.RU

В Хабаровском крае сумма долга по этому налогу составляет почти 9 млн рублей.

В Хабаровске состоялся рейд по выявлению автовладельцев, которые не платили транспортный налог за 2015 год и ранее. На данный момент общая сумма долга по Хабаровскому краю составляет почти девять миллионов рублей. Бюджет города из-за недобросовестных владельцев транспортных средств недополучил 890 тысяч рублей. В мероприятии приняли участие сотрудники ГИБДД, налоговые инспекторы и судебные приставы, сообщает сайт dvnovosti.ru.

Полицейские останавливали автомобили и брали у водителей документы, которые передавали на проверку. Судебный пристав вбивал данные владельца машины в базу должников, где уже было видно, есть ли долг у гражданина и в каком размере.

— При наличии задолженности с владельцем судебные приставы могут разобраться на месте. Тут есть несколько вариантов: либо человек оплачивает всю сумму сразу, либо сотрудники могут арестовать некоторое имущество, по стоимости соизмеримое с суммой долга. При отсутствии денег и ценных вещей автолюбителю выписывается повестка с обязательной явкой. При неявке к должнику применяются меры принудительного воздействия, — прокомментировал Михаил Смирнов, и.о. заведующего экономическим сектором комитета по управлению Железнодорожным районом администрации Хабаровска.

Большинство остановленных автомобилистов оказались добросовестными налогоплательщиками, которые не попали в список должников. Однако опрос показал, что многие владельцы машин недовольны размерами транспортного налога и состоянием дорог в городе.

— Я считаю, что этот вид налога навязан и бесполезен для водителей. Вот у владельцев таких авто, как Land Cruiser Prado, оплата составляет 40 тысяч рублей в год. А дороги при этом у нас убитые, ремонтируют непонятно как, после зимы асфальт разваливается. Получается, что отдал месячную зарплату, поехал, поломал «ходовку», потом еще на ремонт машины тратиться нужно, — поделился хабаровчанин Сергей Саженцев.

В ходе рейда удалось выявить одного неплательщика. Владелец дорогого внедорожника оказался должен 37404 рубля.

— Я все заплатил, это какая-то ошибка. В службе приставов работают люди с маленькими зарплатами, поэтому отношение соответствующее — могут чего-нибудь перепутать. У них вообще часто бывают неточности, — утверждал автовладелец.

По словам Михаила Смирнова, ошибки в этом деле исключены. База хорошо проработана и случаев предъявления долга при его отсутствии не было.

Напомним, также на улицах Хабаровска выявляют и изымают автомобили горожан, задолжавших энергетикам за тепло и электричество.

Примечательно, что типичная цена на иномарку в РФ оказалась выше общего среднего значения по рынку — 1,581 млн рублей. Российские автомобили, напротив, оказались в среднем дешевле — 587 тысяч рублей.

За год средняя цена автомобиля в РФ выросла на 16% — до 1,37 млн рублей

По итогам анализа цен на новые автомобили в РФ в период с января по октябрь 2016 года стало известно, что средневзвешенная цена новой машины на рынке составляет 1,37 млн рублей. Прибавка по сравнению с минувшим годом составила 15%, сообщает агентство «Автостат», которое рассмотрело цены на автомобили 35 наиболее востребованных марок.

Заметнее всего прибавили в цене внедорожники Land Rover. Их средневзвешенная цена выросла на 39%. Следом идет бренд Lexus, продукция которого в среднем стала дороже на 31%. Подорожание выше 20% зафиксировано у Subaru, Mitsubishi, Audi, Mazda и Mercedes-Benz.

Еще у 15 марок рост средних цен оказался в диапазоне 10–20% — среди них присутствуют отечественные Lada и УАЗ. У 10 брендов рост цен оказался ниже 10%. Три марки фиксируют снижение средневзвешенной стоимости, связанное с изменением структуры продаж.

Практиковать выдачу крымских номеров за пределами Крыма ГИБДД начала летом 2016 года. Сейчас такие номера выдают и в Поволжье, и в Сибири.

ГИБДД выдает регистрационные номерные знаки с крымским кодом «82» во все большем количестве регионов.

Выдачу крымских номеров за пределами собственно Крыма ГИБДД начала практиковать с лета 2016 года. Сначала такие знаки начали выдавать в Оренбургской, Белгородской, Кемеровской областях, а в ноябре этот список пополнили Новосибирская, Ульяновская, Курская области, Пермский край и еще несколько регионов.

Некоторые автовладельцы из этих регионов жалуются на получение крымских номеров. В ГИБДД объясняют, что в соответствии с п. 24.5 приказа МВД России от 24.11.2008 за номером 1001 (редакция от 13.02.2015) «О порядке регистрации транспортных средств» человек может получить номерные знаки любого региона в любом регистрационном подразделении России. То есть зарегистрировать автомобиль можно на территории любого субъекта РФ, независимо от места прописки. В связи с этим код региона на номерах не всегда совпадает с местом проживания его владельца и уже перестает иметь значение. С другой стороны, несмотря на «неродной» код, автомобили, получившие регистрацию по месту проживания владельца, будут считаться зарегистрированными в «родном» регионе.

Примечательно, что в самом Крыму наряду с кодом «82» начали выдавать номера с кодами Калининградской и Ульяновской областей (39 и 73 соответственно) и Чечни (95).

В ГИБДД поясняют, что в целях экономии бюджета МВД РФ приняло решение перераспределить излишки номерного фонда между областями. А номера крымского региона как раз оказались в излишке: их напечатали около миллиона — в два раза больше, чем пока понадобилось.

При этом забавно, что в Ульяновской области совсем перестали выдавать номера с «родным» кодом «73».

В конце ноября стало известно, что ГИБДД разрабатывает новый стандарт номерных знаков, который придет на смену действующему, используемому с 1993 года.